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道路平整專案>>背景內容

背景內容

  民眾對於公共建設品質的良窳,最直接的感受之一就是每天行走的道路是否平整及有無坑洞。 經統計94年至96年全國有關道路國家賠償案件數計211件,佔國賠案件數38%,共造成16人死亡125人受傷,賠償6千4百多萬元; 另從工程會96年度「全民督工專線」通報案件統計分析,有3,221件是申訴道路品質不佳,比例高達89%, 此外,工程會在96年12月至97年2月間加強對全國各縣市管溝及道路路面工程進行查核,發現路面平整度合格率僅13%,顯示道路路面品質不佳,已嚴重危及用路人的安全與權益, 因此,提昇道路平整度應屬當務之急。

  為使道路及管線管理機關落實管理責任,提昇道路路面平整度及檢討設置於道路路面管線人(手)孔蓋數量,提供用路人平整安全的道路,爰訂定本推動方案。

推動機制運作程序圖
推動機制運作程序圖

道路平整方案內容
道路平整方案內容

目標

  落實道路及管線管理維護機關權責並全面檢討設置於道路路面人(手)孔蓋之數量及平整度,逐步提昇整體道路路面平整度。

管制挖掘

  依據「高雄市道路挖掘管理自治條例」(2008年)第八條規定,新闢或拓寬道路(工務局新工處業務)完成後,管制挖掘3年; 新鋪柏油或人行磚道路(工務局養工處業務)完成後,管制挖掘6個月;6米巷道改善工程(區公所業務)完成後,管制挖掘6個月。 對尚在保固中之封層工程路段,民生挖埋案件可進行申挖,但管線單位竣工後,另提保固切結書,負責對挖埋位置作保固;計畫性挖埋案件,須待封層工程路段保固後,才可申挖。
另第三十三條規定,主管機關得管制挖掘情形如下:
國家慶典節日、重大國際會議期間、預定或已實施多種管線同時埋設之道路、公共安全或交通必要。

管制挖掘流程圖
管制挖掘流程圖

  道路工程開工前,各權責單位(如新工處、水工處、養工處、區公所)須自行上網「高雄市公共管線管理系統」將施工位置登錄為施工路段,以利本府工務局進行全市道路挖掘工程協調。道路竣工後兩週內,續將該施工路段登錄為管制挖掘路段,本府工務局將據以管制申挖,不作會辦,以利行政時效。未按時登錄者,若造成再次開挖情形,由未登錄單位負相關行政責任。
  管制挖掘資訊若能於「高雄市公共管線管理系統」上建檔,管線機構於申請挖掘時查詢,即可減少因管制挖掘原因而遭退件案件;市府工務局承辦人員會辦時查詢管制挖掘資訊,亦可減少或避免會辦,實為簡政便民措施。

預定施工路段資訊建檔

  管制挖掘資訊由市府各權責單位於管理系統上建檔,內容包括管制單位(如工務局工程企劃處、新工處、養工處、區公所等) 、施工路段、預定時間、施工原因、管制路段、管制時間及管制原因(例如新闢道路、新鋪路面等),及該路段之電子地圖位置。管線機構於申挖時,若先於系統畫面上,查詢到欲申挖地點,剛好落於管制挖掘區域內,則可不用提出申請,以免被退件。或者可先申請,但預定施工日期需填寫管制時間後之日期。若是搶修事件或重要工程案件,仍可提出申請,而由工務局審核人員依自治條例規定,進行審核,再決定是否核准。

管制挖掘資訊之查詢畫面(提供相關公民營單位使用)

路面施工路段查詢
路面施工路段查詢

管制挖掘路段新鋪路面,管制挖掘6個月
管制挖掘路段新鋪路面

平坦度檢測

  有關道路平整度檢驗方法、頻率、規範標準等,依據「高雄市政府工務局施工規範」(2008年)新修訂之第02742章規定,鋪面連續長度200M以上,以全距標準差法檢測,每1.5M量測其高低差一次,每6至10點為量測乙組,以12組以上為原則,平整度標準差大於3.4MM者,須採取改善措施。

橫向挖掘路面檢測方法:

1.以每一橫向挖掘路面為檢測單位。
2.距離車道線80至100公分之輪跡處。
3.該挖掘路面中間位置,以及該橫向挖掘路面之施工面與原路面交界之單點高低差值。
4.以3點檢測法檢測。
橫向挖掘路面檢測方法

縱向挖掘路面檢測方法:

1.以每10公尺為一檢測長度單位。
2.距離車道線80至100公分之輪跡處。
3.挖掘路面中間位置,以及該挖掘路面之施工面與原路面交界之單點高低差值。
4.以3點檢測法檢測。
5.長度未滿10公尺則併入下一段檢測單位內量測。
縱向挖掘路面檢測方法

人手孔蓋檢測方法:

第1點:將三公尺直規之凸腳置於人手孔鐵蓋中點,檢測該點相對於原路面上之點位。
第2點:將三公尺直規之中點置於人手孔鐵蓋中點處,檢測該點相對於人手孔鐵蓋中點之量測值。
第3點:將三公尺直規之凸腳置於人手孔鐵蓋中點,檢測該點相對於公路另一側之量測值。
人手孔蓋檢測方法

  依契約圖說規定以後裝法施工者,以3公尺直規量測之,橋面伸縮縫及人手孔蓋框中心點及前後端1.5公尺處單點差超過±6MM,須採取改善措施。若於既有之人手孔蓋則以單點差超過±10MM,承包商應通知工程司,並洽既有設施主管單位處理。
  上述規定須採取改善措施之鋪面路段,若需刨除重鋪者,應刨除重鋪至少5公分厚度。重鋪路面,瀝青含量、篩分析、壓實度、厚度及平整度等亦須重新檢驗。

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更新日期:2012-12-10