緣起
高雄市鐵路地下化工程北起新左營大中二路至鳳山大智陸橋止長約15.37公里,71.3公頃之土地面積,本計畫區屬鳳山計畫,計畫範圍西起大順三路,東至大智陸橋全長約4.425公里,鐵路地下化完成後所騰出之帶狀廊道闢建為綠色景觀園道。
鐵路地下化完成後所騰出之帶狀廊道,依都市計畫劃設為園道(兼鐵) 、道(兼鐵) 、高速(兼鐵) 、鐵路用地(兼供園道使用) 及鐵等用地,擬闢建為綠色景觀園道。
工程概述
藉由新設綠廊將鳳山長久以來被鐵道阻斷的分隔加以縫合。以自然生態、居民遊憩、景觀歷史紋理建構三大核心,讓鳳山的環境品質顯著提升,走向更生態環保兼具舒適便利的新時代。
工程特色
大順三路至澄清路的景觀設計是以「生態自然」、「歷史記憶」為主題加以呈現;生態自然塑造森林與花海意象,自西向東依序呈現了以大自然元素為主題的節點廣場,分別為「乘風廣場」、「樹海廣場」與「暮光廣場」;歷史記憶以「鐵道記憶」及「舊城砲台記憶」為主題,打造「一縣二城」(鳳山縣、左營舊城與鳳山舊城)的昔日風貌。
澄清路至大智陸橋以西的景觀設計是以「文化水生活」為主題加以呈現,融入植物生態與親水生活等意象,塑造現代都會綠廊,以護城河為主題,在基地上呈現與水連結的意象。主要動線以圓滑流暢的弧線呈現,象徵水的潺潺流動並設置「漣漪廣場」、「采藝廣場」,展現了「水」的各種樣貌。
計畫目標為:
(一)增加生態綠地,提供步道與休憩空間,改善居民生活品質。
(二)配置地標廣場,規劃自行車道動線及基礎設施,提供都市樂活漫遊體驗。
(三)發揮在地人文資源,創造並解說舊城與古圳意象空間。
(四)串連周邊綠地與水圳系統,結合都市藍綠帶景觀。
(五)強化沿線系統照明,塑造夜間景觀與增加夜間使用率。